[vends]Baja 5B SS optionnés
[vends]Baja 5B SS optionnés
Bonjour à tous, aprés une longue réflexion,pour en finir je le vends.
Pour le roll cage, sur la photo c'était encore mon acier mais là je suis en origine HPI démontage rapide et pour le cage transmission ,je suis en plastique plus l'alu.
Je donne pas mal de pièces aussi avec.
Je crois me rien n'avoir oublier.
Prix 900 euros sans les fdpi.
Chassis:
- Renfort avant Alu silver integy
- Support de tour d'amortisseurs avant Alu Silver
- Tour d'amortisseurs arrières alu silver avec protection des manchons
- Tour d'amortisseurs avant alu silver avec protection des manchons
- Ressorts de suspension arrière « +20% » Ram Tec bleu
- Amortisseur origine 5B SS , tiges SS 6 mn et piston double effect antho54
- Elargisseurs de voie avant et arriére V2 alu Silver New generation
- Biellettes de direction avant en titane 6 mm
- Toit de roll cage GH
- Protection bougie GH
- Train arriére complet en alu " GPM " en 3 degré sauf les cellules d'origine hpi
- Train avant RPM noir complet sauf les cellules d'origine hpi
- Toutes les platines D'origine sauf l'arriére en carbone.
- Ligne de durite haut debit fullforce-rc
- renfort sauve servo by yeti65
- Tringlerie origine
- boitier de récepteur origine hpi
- Renfort bras de chassis arrière TPD 2 degrés
Moteur:
26CC origine
carbu walbro 668 origine
Nouveau pot Victory RC arrière,je suis le seul à l'avoir sur le forum
Freins :
- Support de levier de frein aluminium Vertigo Performance
- Plaquettes de frein origine et entre les 2,il y a 1 morceaux de carbone.
- Suppression du ressort de rappel et ajout d’une durite
Look :
- Bouchon de réservoir alu silver DDM
- Aileron noir
- Plot d'aileron origine noir
- Ecrou de roue alu DDM silver
- Carrosserie proline hpi
Transmission :
- Cardans renforcés phat dad v2 + les 4 noix FLM
- Pignion 17 dents avec Couronne renforcée 57d Hostile avec systéme d'écrou à la cloche
- corps de diff alu "SS " refait à neuf
- Hemirisers (collier d'amortisseur pour hemiboots)
- Boitier de boite de vitesse origine hpi
électronique
- Radio FM
- Accus de réception 6v et 4600 mAh Ni-MH
- Servo digital HS-7950 TH 7.4 v 35 kg
- Servo de direction Rhino Digi 4 24.7KG
Pneumatique :
- Pneus arrière : hostile MX hard
- Pneus avant : proline bow tie
- Beadlocks heavy duty AV et AR noir Proline
- Les 4 jantes neuves desperado chromées Proline + les longues visses
Protections et renforts :
- Modification du roll cage origine HPI pour démontage rapide.
- pare brise avant full force rc fumé et les 2 cotés aussi
- Skid de protection arrière 5T
- Pare choc avant worx long
- Pare-Choc arrière RPM
- Pare-choc métal Chromé arriéré VGRACING
- Protection intérieur de chassis uberRc
le voilà quand je l'ai acheté

et maintenant




[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=228&u=14534448][i
Pour le roll cage, sur la photo c'était encore mon acier mais là je suis en origine HPI démontage rapide et pour le cage transmission ,je suis en plastique plus l'alu.
Je donne pas mal de pièces aussi avec.
Je crois me rien n'avoir oublier.
Prix 900 euros sans les fdpi.
Chassis:
- Renfort avant Alu silver integy
- Support de tour d'amortisseurs avant Alu Silver
- Tour d'amortisseurs arrières alu silver avec protection des manchons
- Tour d'amortisseurs avant alu silver avec protection des manchons
- Ressorts de suspension arrière « +20% » Ram Tec bleu
- Amortisseur origine 5B SS , tiges SS 6 mn et piston double effect antho54
- Elargisseurs de voie avant et arriére V2 alu Silver New generation
- Biellettes de direction avant en titane 6 mm
- Toit de roll cage GH
- Protection bougie GH
- Train arriére complet en alu " GPM " en 3 degré sauf les cellules d'origine hpi
- Train avant RPM noir complet sauf les cellules d'origine hpi
- Toutes les platines D'origine sauf l'arriére en carbone.
- Ligne de durite haut debit fullforce-rc
- renfort sauve servo by yeti65
- Tringlerie origine
- boitier de récepteur origine hpi
- Renfort bras de chassis arrière TPD 2 degrés
Moteur:
26CC origine
carbu walbro 668 origine
Nouveau pot Victory RC arrière,je suis le seul à l'avoir sur le forum
Freins :
- Support de levier de frein aluminium Vertigo Performance
- Plaquettes de frein origine et entre les 2,il y a 1 morceaux de carbone.
- Suppression du ressort de rappel et ajout d’une durite
Look :
- Bouchon de réservoir alu silver DDM
- Aileron noir
- Plot d'aileron origine noir
- Ecrou de roue alu DDM silver
- Carrosserie proline hpi
Transmission :
- Cardans renforcés phat dad v2 + les 4 noix FLM
- Pignion 17 dents avec Couronne renforcée 57d Hostile avec systéme d'écrou à la cloche
- corps de diff alu "SS " refait à neuf
- Hemirisers (collier d'amortisseur pour hemiboots)
- Boitier de boite de vitesse origine hpi
électronique
- Radio FM
- Accus de réception 6v et 4600 mAh Ni-MH
- Servo digital HS-7950 TH 7.4 v 35 kg
- Servo de direction Rhino Digi 4 24.7KG
Pneumatique :
- Pneus arrière : hostile MX hard
- Pneus avant : proline bow tie
- Beadlocks heavy duty AV et AR noir Proline
- Les 4 jantes neuves desperado chromées Proline + les longues visses
Protections et renforts :
- Modification du roll cage origine HPI pour démontage rapide.
- pare brise avant full force rc fumé et les 2 cotés aussi
- Skid de protection arrière 5T
- Pare choc avant worx long
- Pare-Choc arrière RPM
- Pare-choc métal Chromé arriéré VGRACING
- Protection intérieur de chassis uberRc
le voilà quand je l'ai acheté

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Prophet59000- Non noté

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Date d'inscription: 02/01/2011
Localisation: Lille
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